Ah!
Fãs de Fórmula 1, como a imprensa está divulgando, Massa deve voltar em breve.
Ah!
Bem que ele poderia demorar uns meses, ficar com a família, curtir a gravidez da esposa e deixar o Schumacher correr, não é?
Eh!
Queremos que o brasileiro volte, mas não podemos perder a chance de ver o alemão mais uma vez nas pistas. Aliás, se ficar até o fim do campeonato, Schummy receberia R$ 60 milhões.
Oh!
Um abraço.
Arquivado em Fórmula 1
Que jogo político, hein!!!
Quando a BMW anunciava o abandono da Fórmula 1 e o clima foi ficando tenso na categoria, a maior bomba esportiva do ano.
Michael Schumacher de volta. Sem brincadeira, desejamos o melhor para Felipe Massa, mas não dá nem saudade quando lembramos do que Schummy pode fazer.
Na hora que a notícia foi veiculada, eu não acreditei. Não era possível.
Era.
O alemão, heptacampeão, irá pilotar o pior carro da Ferrari nos últimos tempos. E vai vencer, se Deus e o destino quiserem.
Imaginem se Schumacher vencer!?!?
Será demais!
Finalmente, a temporada terá graça, pois ver a Brawn GP, RBR, Toyota ganharem tira o tesão, não tira?
Um abraço.
Arquivado em Fórmula 1
Achei só uma pessoa, além de mim, que gostou da nova regra da Fórmula 1: o jornalista Fábio Seixas.
Se o que importa é a vitória, se os pilotos estão ali brigando pela vitória, por que raios até o Schumy criticou a decisão da FIA – Federação Internacional de Automobilismo?
Declaração publicada pelo Globo.com
Não posso imaginar que essas mudanças sejam para o bem da F1. Eu não vejo sentido em, eventualmente, termos um campeão mundial que pontuou menos do que o segundo colocado, embora eu também ache que a medida poderá acirrar a briga pela primeira posição – disse o alemão.
Poxa, o cara pontuou menos, mas ganhou mais!
E mais: a Fórmula 1 é um show e precisa de ultrapassagens. Depois da largada muita gente dormia e assistia só ao final da corrida.
E eu li em algum lugar: “Ah, o cara pode ganhar as seis primeiras e já não precisa correr mais…”
Ué?! Mérito dele de ter ganho as seis primeiras!
Um abraço.
Arquivado em Automobilismo, Fórmula 1
Em entrevista para o jornal alemão, Der Spiegel, Bruno Senna disse que está conversando com dirigentes da Fórmula 1 e escolhendo qual é a melhor proposta. “Há algumas oportunidades. No momento estamos avaliando qual é a melhor”, disse Senna.
A entrevista foi divulgada hoje e é capa da editoria de Esportes da versão online do periódico. O motivo do destaque seria porque o piloto pode estar próximo de correr ano que vem na categoria. As equipes interessadas seriam Toro Rosso, Williams e BMW.
Sobre a entrevista, o sobrinho do maior piloto brasileiro de todos os tempos, Ayrton Senna, comentou sobre o peso do nome Senna, o nervosismo de seus familiares ao vê-lo correndo, recordações de corridas de jet ski com o tio, a segurança do automobilismo e também revelou que o ex-piloto da Ferrari Michael Schumacher é seu modelo para seguir.
Quer vê-la na íntegra?
Em alemão: http://www.spiegel.de/sport/formel1/0,1518,576025,00.html
Em Português: http://noticias.uol.com.br/midiaglobal/derspiegel/2008/09/05/ult2682u927.jhtm
Um abraço.
Arquivado em Fórmula 1
Apenas três pessoas terão o prazer de ter em sua garagem uma exclusiva Ferrari FXX Evoluzione.
São 29 donos das FXX, porém só um trio de milionários continuarão o que Michael Schumacher começou.
Eu explico melhor: eles irão continuar a desenvolver o carro, palpitando e testando em pistas do mundo todo, menos da América do Sul, por 2 anos.
Dizem as fofocas que dois deles, que possuem motor V12 e nada mais nada menos que 860 cavalos de potência, vão para Honk Kong, na China. O outro deve ficar na Europa.
Conheça o carrão
“A FXX Evoluzione pode ser resumida como um endiabrado pacote aerodinâmico duramente revisto, por mais de 35 mill quilômetros de testes, aliado à uma eletrônica de altíssimo nível que, ao ser aplicado sobre a Ferrari FXX, que ficou conhecida como super-Enzo, leva o bólido a marcas endiabradas — 860 cv de potência a 9.500 giros em um motor de 6.3 litros V12, trocas de marchas em 60 milissegundos e tempos, na pista de Fiorano, até dois segundos mais rápidos (a FXX Evoluzione completou a volta em 1min16, contra 1min18 da FXX)” – Trecho retirado da matéria do site UOL Carros.
Um abraço.
Crédito: A foto foi retirada do banco de imagens do Google
Arquivado em Carros
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